jueves, 30 de junio de 2011

Enrique Linde naufraga en su propio puerto


Enrique Linde, presidente de la Autoridad Portuaria y máximo responsable de la inminente demolición del Morro de Poniente se enfrenta al desastre de su propia gestión a 3 meses de jubilarse.
______________
Las aguas pasan bastante revueltas por el puerto malagueño. En el consejo de administración de sus responsables que ayer se celebró se escenificó la tensión que se vive desde hace meses en los despachos, y todo a cuenta del accidente que protagonizó hace tres años un buque, un suceso que ha tenido unas consecuencias imprevisibles. La colisión del barco tanque Stolt Capability el 13 de febrero de 2008 contra el atracadero sur de cruceros, cuando realizaba una maniobra bajo un fuerte temporal de levante, dañó gravemente la estructura del muelle, que había sido inaugurado apenas dos meses antes. Fue necesario inspeccionar el estado de esta infraestructura para determinar los daños causados, y ahí empezó todo.

Los técnicos encargados de dicha inspección submarina comprobaron que bajo las aguas se habían hecho unas obras que no se correspondían con el proyecto contratado y abonado a la empresa Sando. En concreto, lo que tenían que ser 54 pilotes de 1,5 metros de diámetro tenían en realidad un grosor de 1,4 metros, y 33 columnas de un metro de sección eran 28. La Inspección de Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, concretó en 515.182 euros lo que se abonó a Sando sin que ello se tradujera en las obras contratadas y ejecutadas.

Una vez constatada esta irregularidad, el Puerto inició un proceso para depurar responsabilidades a instancias de su actual director, José Antonio Cafarena, que llegó al cargo hace dos años en sustitución de Manuel Conde, que dejó el puesto por jubilación. Ese proceso interno se materializó en el despido el pasado mes de enero del jefe de departamento de Infraestructuras, Juan Pablo Gómez de la Fuente, como responsable de las contrataciones. De nada sirvieron las explicaciones de este veterano ingeniero, que ha estado al frente de las obras portuarias durante un largo periodo de tiempo. Argumentó que el dinero pagado de más a Sando sirvió para compensar otros trabajos realizados por encima de lo contratado en otro lugar del puerto.

Gómez de la Fuente no se quedó de brazos cruzados y recurrió ante el Juzgado de lo Social número de 2 Málaga, que ha terminado por dar por bueno su despido tras un procedimiento en el que, según pudo conocer este periódico, los testimonios para favorecer al ingeniero expulsado terminaron por encender nuevas sospechas de trámites fraudulentos en las contrataciones del Puerto, lo que ha llevado al juzgado a dar parte a la Fiscalía para que investigue un presunto delito de falsedad documental que puede terminar costando alguna otra cabeza más.

Ante esta tesitura, su presidente, Enrique Linde, dio ayer cuenta de lo sucedido en el informe que expuso ante los miembros del consejo de la Autoridad Portuaria. Linde no quiso hacer declaraciones al respecto a este periódico al finalizar el consejo, en el que fue interpelado por el delegado sindical de UGT, Juan Antonio Triviño, quien le exigió que aportara documentación sobre lo expuesto.

Protesta

Triviño inició ayer un encierro en el edificio de la sede portuaria para exigir que se le entreguen los informes sobre el proceso laboral y judicial seguido en el caso del jefe de infraestructuras y que puede derivar en un procedimiento penal si el Ministerio Fiscal así lo decide a raíz de sus investigaciones. «Estamos hablando de algo de la suficiente gravedad como para que los miembros del consejo sean informados con la documentación correspondiente. Yo soy uno de esos miembros y no pienso moverme de aquí hasta que me entregue esos informes», manifestó el delegado de UGT, quien aseguró que su intención era pasar la noche en las oficinas portuarias a modo de protesta. «Algo debe de haber cuando el juez lo traslada al fiscal para que investigue», señaló.

Todo este asunto puede enturbiar los últimos meses de Enrique Linde como presidente del Puerto de Málaga. Se jubila el próximo mes de septiembre, aunque puede que permanezca en el cargo hasta las elecciones autonómicas, previstas para marzo del año que viene.

miércoles, 29 de junio de 2011

Torre Vigía presenta una alegación a la inminente demolición del antiguo Morro de Poniente



Torre Vigía presentó el pasado viernes día 24 la presente alegación ante la Autoridad Portuaria, con nº de entrada en registro 1049, para evitar la pérdida del emblemático Morro de Poniente del puerto de Málaga.

La respuesta del señor Enrique Linde, presidente de la Autoridad Portuaria ha sido inmediata: licitar su demolición. En unos días las máquinas harán que los malagueños perdamos de forma absurda parte de nuestra historia.

Una vez más se da el caso de que una administración pública antepone los intereses privados a los de todos los ciudadanos. Y luego dicen que vivimos en una democracia.

Alegacion Demolicion Morro Poniente Puerto Malaga

sábado, 11 de junio de 2011

Nace el grupo de Fotos de Málaga Ciudad en Flickr abierto a todos los ciudadanos

El objetivo que persigue este grupo de ciudadanos es crear, y ampliar todo lo posible, un catálogo fotográfico online, de acceso público libre y gratuito, sobre cualquier aspecto urbanístico relacionado con la ciudad de Málaga.

Para aclarar qué entendemos por "aspecto urbanístico", puede decirse que incluye desde una panorámica de la ciudad tomada desde un avión hasta una visual de tal o cual calle o plaza, el detalle de una fachada de un edificio o incluso del forjado de un balcón, así como elementos no arquitectónicos como una farola, un árbol, el escaparate de una tienda, o las mesas de un restaurante con terraza en la vía pública. Así pues, las posibilidades son muy amplias y variadas aunque siempre dentro de la temática "ciudad de Málaga".

El origen de la idea tiene que ver con un problema habitual al que se enfrentan las personas que quieren investigar, dar a conocer hechos, divulgar información, e incluso denunciar púbicamente diversos acontecimientos.

Por ejemplo, un día cualquiera un técnico municipal sin escrúpulos (o acatando la orden de un político sin escrúpulos) decide talar un árbol que lleva decorando, alegrando, refrescando, aireando... un rincón de la ciudad durante décadas, o decide demoler ese edificio de estilo barroco y más de doscientos años de antigüedad, y, en cualquiera de los dos casos, un ciudadano comprometido desea efectuar una queja en el Ayuntamiento, en la Consejería de Medio Ambiente o la de Cultura, o incluso interponer una demanda en el Juzgado, pero no dispone de fotografías más que del momento en que ocurren los hechos o, peor aún, tan solo de lo poco que queda después. Entonces, trata de buscar fotografías que muestren el lugar (o el edifcio o el árbol...) tal y como era antes, pero resulta muy difícil o incluso imposible, localizar tales imágenes.

Sin embargo, si algunos ciudadanos, de vez en cuando dedican unos minutillos a subir unas cuanta fotos, poco a poco, al cabo de tan solo un par de años, puede haberse creado un banco de imágenes con cientos o miles de archivos fotográficos que, si están debidamente denominados, etiquetados, datados y localizados, aparecerán inmediatamente en los resultados de búsqueda de Google, Yahoo, etc.

Por eso, si quieres colaborar altruistamente en este proyecto que seguro agradecerán las futuras generaciones, debes seguir unas sencillas instrucciones:

1.- El archivo de imagen debe tener un nombre coherente con lo que se muestra en la foto (no valen nombres como "DSC0093.JPG"). Por ejemplo, si la foto es de un edificio, puedes llamar al archivo "edificio-calle-atarazanas-11-malaga-2011.JPG", con lo que cuando los robots que rastrean automáticamente internet lo detecten, le asignarán como palabras clave las que aparecen en el nombre del archivo, y así cualquier persona que en el futuro busque en Google (o Bing, etc.) algo relacionado con la calle Atarazanas de Málaga, podrán encontrar la foto en cuestión, y si además indicas el año estarás permitiendo su correcta datación. Para que los robots "entiendan" mejor se recomienda no usar tildes y no dejar espacios entre las palabras, sino separarlas con guiones normales.

2.- Si además dispones de más tiempo, puedes completar el formulario de Flickr geolocalizando la foto sobre Google Maps (basta con introducir nombre de ciudad, nombre de calle y número) y asignando "etiquetas" descriptivas (para el ejemplo anterior, podrían ser: Málaga, "año 2011", "calle Atarazanas 11"... las comillas deben emplearse para delimitar frases pues si no las pones los robots, que son un poco "cortos" las entenderán como palabras separadas que no guardan relación entre sí). Con este trabajo extra, te aseguras de que en el futuro la foto en cuestión saldrá, si no la primera, al menos en la página principal de resultados cuando alguien busque esas palabras clave.

Todo el mundo es libre para participar siempre y cuando no haga publicidad ni suba fotos de personas ni, por supuesto, cometa cualquier tipo de acción contraria a la legislación vigente, pues entonces dicha imagen será borrada a la mayor brevedad posible.

ESPERAMOS VUESTRAS COLABORACIONES

http://www.flickr.com/groups/fotos-malaga-ciudad/